甘肅出口包裝木箱運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng) 

蘭州出口包裝木箱的性價(jià)比在不斷升高，因此越來越多的企業(yè)開始使用木制包裝，但是在運(yùn)輸時(shí)，很多企業(yè)沒有做好防護(hù)工作，導(dǎo)致木箱出現(xiàn)變形，使得內(nèi)部貨物受損等問題，下面就為您介紹一下出口包裝木箱運(yùn)輸遇到的問題及運(yùn)輸時(shí)需要注意的地方。

一、木箱運(yùn)輸常見問題

1、碰撞受損

汽車、火車等運(yùn)輸工具啟動、變速、轉(zhuǎn)向、剎車會使包裝件的速度改變，運(yùn)輸工具因路面狀況、路軌接縫、發(fā)動機(jī)振動、車輛防震性能、水面風(fēng)浪、氣流強(qiáng)度等因素，產(chǎn)生周期性上下顛簸和搖晃。若堆碼松散，沒有采取整體固定，包裝件易與車廂或相鄰包裝件發(fā)生碰撞。

2、振動受損

由于各種運(yùn)輸工具或運(yùn)輸方式都有不同的特點(diǎn)，因此在運(yùn)輸或轉(zhuǎn)運(yùn)之前必需了解包裝件需要的起重車輛、甘肅托盤木箱、集裝箱或集裝架等聯(lián)合運(yùn)輸問題，或采用木箱防震包裝。當(dāng)運(yùn)輸工具的激勵頻率等于或很接近于產(chǎn)品的固有頻率時(shí)，產(chǎn)品將發(fā)生共振現(xiàn)象，易造成包裝件破損。

3、壓力受損

木箱堆碼放置可提高運(yùn)輸工具空間利用率，但是堆碼方式不同，包裝件的穩(wěn)定性差別顯著，底層的包裝件承受的壓力。同時(shí)，底層包裝件還要承受車廂底板的動壓力以及水平位移時(shí)產(chǎn)生的摩擦力，而動壓力比靜壓力對包裝件的危害更大。